Veículos 4x4 - FORD
Fonte de consulta: Internet, Caderno Especial "Todos os 4x4 do mundo" da revista "Auto & Aventura"
Menu
Próxima

Foto: Ford do Brasil
RANGER XLT 2.5 Turbo 4x4 - Cabine Dupla - (Argentina)
Motor: diesel 2.5L, dianteiro, longitudinal, turbo. Também com motor a gasolina, modelo XLT 4.0.
Potência: 115 cv a 4.000 rpm
Torque: 29,0kgfm@1.600rpm
Transmissão: traseira, dianteira opcional. Caixa com 5 marchas e reduzida, engate elétrico de 4x4.
Suspensão: dianteiro tipo braços curtos/longos com molas tipo barra de torção, amortecedores a  gás e barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos de dupla ação e telescópios pressurizados a gás.  Traseira: tipo eixo motriz semiflutuante, molas semielípticas de dois estágios com amortecedores hidráulicos de dupla ação e telescópios, pressurizados a gás.
Freios: dianteira disco, traseira disco e ABS.
Pneus:15/215/75 R15 e 235/75 R15
Carroceria: armação leve, estrutura em aço, 4 portas, 5 lugares.
Dimensões: (comp X larg X alt): 5.125 X 1.954 X 1.779
Distância entre eixos: 3.192mm
Peso em ordem de marcha: 
Vel. máx.: -
Ângulo de Ataque: 28,6º
Ângulo de Saída:
Vão Livre do Solo: 200 mm
RANGER 2.5 Turbo 4x4 - Cabine Regular - (Argentina)
Motor: diesel 2.5L, dianteiro, longitudinal, turbo. Também com motor a gasolina, modelo XLT 4.0
Potência: 115 cv a 4.000 rpm
Torque: 29,0kgfm@1.600rpm
Transmissão:traseira, dianteira opcional. Caixa com 5 marchas e reduzida, engate elétrico de 4x4.
Suspensão: dianteiro tipo braços curtos/longos com molas tipo barra de torção, amortecedores a  gás e barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos de dupla ação e telescópios pressurizados a gás.  Traseira: tipo eixo motriz semiflutuante, molas semielípticas de dois estágios com amortecedores hidráulicos de dupla ação e telescópios, pressurizados a gás.
Freios: dianteira e traseira disco.
Pneus: 15/215/75 R15 e 235/75 R15
Carroceria: armação leve, estrutura em aço, 2 portas, 3 lugares.
Dimensões: (comp X larg X alt): 4.792 X 1.954 X 1.722
Distância entre eixos: 2.831mm
Peso em ordem de marcha:
Vel. máx.: -
Ângulo de Ataque: 28,6º
Ângulo de Saída:
Vão Livre do Solo: 200 mm

foto: internet
RANGER XLT 2.5 4x4 - SuperCab - (Argentina)
Motor: diesel 2.5L, dianteiro, longitudinal, turbo. Também com motor a gasolina, modelo XLT 4.0
Potência: 115 cv a 4.000 rpm
Torque: 29,0kgfm@1.600rpm
Transmissão: traseira, dianteira opcional. Caixa com 5 marchas e reduzida, engate elétrico de 4x4.
Suspensão: dianteiro tipo braços curtos/longos com molas tipo barra de torção, amortecedores a  gás e barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos de dupla ação e telescópios pressurizados a gás.  Traseira: tipo eixo motriz semiflutuante, molas semielípticas de dois estágios com amortecedores hidráulicos de dupla ação e telescópios, pressurizados a gás.
Freios: dianteira disco, traseira disco e ABS.
Pneus: 15/215/75 R15 e 15/235/75 R15
Carroceria: armação leve, estrutura em aço, 2 portas, 3 lugares.
Dimensões: (comp X larg X alt): 5.120 X 1.954 X 1.779
Distância entre eixos: 3.192 mm
Peso em ordem de marcha: 
Vel. máx.: -
Ângulo de Ataque: 28,6º
Ângulo de Saída:
Vão Livre do Solo: 200 mm
Foto: www.gruposinos.com.br/motores
F-1000 4X4 - (BRASIL) - dados incompletos
Motor: Motor MWM Turbo 4.3 l a diesel 
Potência:
Torque:
Transmissão: traseira, dianteira opcional. Caixa com 5 marchas e reduzida, engate elétrico de 4x4.
Suspensão:
Freios:
Pneus: 235/75 R 15
Carroceria: em aço, 2 portas, 3 lugares
Dimensões: 
Distância entre eixos:
Peso bruto total: 
Vel. máx.:
EXPLORER  Limited 4X4 - (USA)
Motor: gasolina V8 5.0, injeção eletrônica multiponto sequencial com módulo de gerenciamento eletrônico de motor EEC-V.
Potência: 212cv a 4.200 rpm
Transmissão: Transmissão automática de 4 velocidades com Over Drive;
Tração 4x4 permanente com controle eletrônico All-Wheel Drive
Suspensão: Suspensão dianteira: Independente com braços curtos e longos, molas helicoidais e amortecedores pressurizados.
Suspensão traseira: Eixo traseiro semiflutuante, diferencial antiderrapante, feixe de molas de dois estágios, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora.
Freios: Hidráulico assistido a vácuo com disco nas quatro rodas, dois circuitos independentes para as rodas dianteiras e traseiras acionados pela aplicação de   força no cilindro mestre através do pedal e atuação controlada pelo sistema ABS nas quatro rodas.
Pneus: 255 / 75 R16
Carroceria: armação leve, estrutura em aço, 4 portas.
Dimensões: (comp X larg X alt): 4.813  X 1.783 X 1.719
Distância entre eixos: 2.832 mm
Peso bruto total: 2.531 kg
Vel. máx.: -

foto: Internet
EXPLORER  XLT 4X4 - (USA) dados incompletos
Motor:
Potência:
Torque:
Transmissão:
Suspensão:
Freios:
Pneus:
Carroceria: 
Dimensões: 
Distância entre eixos:
Peso bruto total: 
Vel. máx.:
Top
Segue >