Veículos 4x4 - SUZUKI
Fonte de consulta: Revista 4x4&Cia,
Caderno Especial "Todos os 4x4 do mundo" da revista "Auto & Aventura"
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foto: Suzuki do Brasil 
GRAND VITARA 2.0 - (JAPÃO)
Motor: gasolina, 4 cil. em linha, dianteiro, injeção eletrônica SFI
Cilindrada: 1.995 cc
Potência: 128cv a 6.000 rom
Torque: 17,4 Kgf.m a 2.900 rpm
Transmissão: tração traseira, dianteira opcional. Câmbio manual de 5 velocidades ou aut. de 4 velocidades, ambos com reduzida
Suspensão: dianteira independente, McPherson, molas helicoidais; traseira eixo rígido, 5-link, molas helicoidais.
Freios: dianteiro disco ventilado e traseira a tambor
Pneus: 195/80 R15
Carroceria: em aço, 5 portas, 4 pessoas
Dimensões: (comp X larg X alt): 4.195 X 1.780 X 1.740mm
Distância entre eixos: 2.480 mm
Peso em ordem de marcha:1.355 Kg (manual), 1.375 Kg (automático)
Vel. máx.: N.D.

foto: Suzuki do Brasil 
GRAND VITARA 2.5 - (JAPÃO)
Motor: gasolina, 6 cil. em "V", dianteiro, injeção eletrônica SFI
Cilindrada: 2.493 cc
Potência: 144cv a 6.200 rom
Torque: 20,8 Kgf.m a 3.500 rpm
Transmissão: tração traseira, dianteira opcional. Câmbio manual de 5 velocidades ou aut. de 4 velocidades, ambos com reduzida
Suspensão: dianteira independente, McPherson, molas helicoidais; traseira eixo rígido, 5-link, molas helicoidais.
Freios: dianteiro disco ventilado e traseira a tambor
Pneus: 195/80 R15
Carroceria: em aço, 5 portas, 4 pessoas
Dimensões: (comp X larg X alt): 4.195 X 1.780 X 1.740mm
Distância entre eixos: 2.480 mm
Peso em ordem de marcha:1.405 Kg
Vel. máx.:N.D.

foto: Suzuki do Brasil 
GRAND VITARA 1.6 - (JAPÃO)
Motor: gasolina, 4 cilindros, dianteiro, injeção SFI
Cilindrada: 1.590 cc
Potência: 94 cv a 5.200 rpm
Torque: 13,8 Kgf.m a 4.000 rpm
Transmissão: tração traseira, dianteira opcional. Câmbio manual de 5 marchas ou aut. 4 marchas, ambos com reduzida.
Suspensão: dianteira independente, McPherson, molas helicoidais; traseira eixo rígido, 5-link, molas helicoidais.
Freios:dianteiro disco ventilado e traseira a tambor
Pneus: 195/80 R15
Carroceria: 4 portas
Dimensões: (comp X larg X alt): 3.860 X 1.695 X 1.675mm
Distância entre eixos: 2.200 mm
Peso em ordem de marcha: 1.215 Kg (manual), 1.235 Kg (automático)
Vel. máx.:  N.D.

Foto: MotorWEb
JIMNY WIDE 1.3 16V- (JAPÃO)
Motor: gasolina, 4 cil. em linha, dianteiro, G13BB, comando de válvulas único (SOHC), inj. multiponto / DLI (sem distribuidor)
Cilindrada: 1.298 cc
Potência: 80,2cv @ 6.000 rpm
Torque: 10,4mkgf @ 4.500 rpm
Transmissão: tração traseira, dianteira opcional, sistema Drive Action (Shift in the Fly). Câmbio Manual de 5 marchas
Suspensão: dianteria com eixo rígido,braços longitudinais,molas helicoidais, barra estabilizadora.  Traseira com eixo rígido,braços longitudinais,molas helicoidais e barra estabilizadora.
Freios: dianteiro a disco, traseiro a tambor.
Pneus: 205/70R15
Carroceria: em aço, chassi tipo Full Frame, 2 portas, 4 lugares.
Dimensões: (comp X larg X alt): 3.625 X 1.600 X 1.670 mm
Distância entre eixos: 2.250 mm
Peso em ordem de marcha: 1.025 Kg
Vel. máx.: 140 Km/h
Ângulo Ataque: 42º
Ângulo de Saída: 46º
Vão Livre do Solo: 190 mm
Rampa Máxima: 31º
foto: Revista 4x4&Cia
SUZUKI SAMURAI METAL TOP - TETO DE LONA (JAPÃO)
Motor: gasolina, 4 cil. em linha, dianteiro, longitudinal, SOHC
Cilindrada: 1.298 cm3
Potência: 69 cv a 6.000 rpm
Torque: 10,5 kgfm a 3.500 rpm
Transmissão: tração traseira, dianteira opcional. Câmbio manual de 5 marchas com reduzida.
Suspensão: Barras longitudinais e molas helicoidais.
Freios: A disco na dianteira e traseira.
Pneus: radiais M+S 205/70 R15
Carroceria: em aço, 2 portas e 4 lugares.
Dimensões: (comp X larg X alt): 3.480 X 1.545 X 1.670 mm
Distância entre eixos: 2.030 mm
Peso em ordem de marcha: 970 Kg
Vel. máx.: N.D.
Ângulo de Ataque: 42º
Ângulo de Saída: 38º
Rampa Máxima: 45º
Transposição Central: 32º
Inclinação Lateral Máxima: 47,5º
Profundidade Máxima: 500 mm
Distância mínima do solo: 190 mm
Vão Livre do Solo: 245 mm
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